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不造个车,都不好意思说自己是互联网大佬

来源:营销 时间:2025/1/21
来源:财经自媒体不造个车,都不好意思说自己是互联网大佬来源:计算机世界以前:汽车就是两排沙发加四个轮子。现在:汽车是一个大手机加四个轮子。以前:互联网公司就是要做内容、做游戏、做手机……现在:不造车的互联网公司跟咸鱼有什么区别?!不造个车,都不好意思说自己是互联网大佬自动播放上半年,互联网行业迎来了新一轮的造车热潮,前有百度、小米高调宣布入局,后有滴滴、OPPO、相继开启造车项目,再加上宣称“我们不造车,我们只是智能汽车解决方案提供商”的华为,互联网大厂已经成为造车领域一支“异军突起”的新势力。而伴随着科技巨头竞相踏入汽车制造领域,新一轮的“智能汽车大战”已悄然拉开帷幕。百度:以整车制造商身份落地造车梦-年百度发布了Apollo1.0版本。-年1月,Apollo2.0问世,具备L3、L4级能力,能够实现简单城市道路自动驾驶。Apollo的生态合作伙伴达到90家。7月,百度发布Apollo3.0,向全球开发者开放了超过22万行代码,成为全球最大的无人驾驶开放平台。Apollo无人驾驶实现了量产新时代。-年初,百度推出Apollo企业版,为车企提供包括高速公路自动驾驶、自动泊车在内的前装自动驾驶功能。7月,Apollo5.0正式量产,实现限定区域内的自动驾驶。此外,百度宣布与吉利控股集团全面战略合作。合作主要就智能网联、智能驾驶、智能家居、电子商务等AI技术在汽车、出行领域的应用展开。-年9月,Apollo完成了全球首次全无人驾驶直播。12月,百度与广汽集团签署战略合作框架协议,双方将共同进行智能驾驶、智能车联、数字化营销方面相关技术及产业的开拓,为自动驾驶与移动出行、智能网联和智慧交通领域提供全面、系统、可靠的解决方案。-年1月11日,百度官宣“要造车了”,并表示将组建一家智能电动汽车公司,以整车制造商的身份进入汽车行业,吉利控股集团将成为新公司的战略合作伙伴。新组建的百度汽车公司将面向乘用车市场,产品会是智能电动汽车。-年3月2日,百度和吉利合资公司“集度汽车有限公司”注册完成,注册资本为20亿元。公司独立于母公司体系,保持自主运营。据了解,双方合作主要基于吉利最新研发的全球领先纯电动架构——SEA浩瀚智能进化体验架构展开。同时百度将人工智能、Apollo自动驾驶、小度车载、百度地图等核心技术全面赋能汽车公司,助力其快速成长。-年4月23日,集度汽车CEO夏一平透露集度汽车计划在今年第3季度推出自有汽车品牌,3年内推出首款电动汽车,投资规模达亿。月底的上海车展上,百度Apollo乐高式汽车智能化解决方案全面亮相。其包含高品质、领先、开放、可组装的“智驾、智舱、智图、智云”四大系列产品,可以根据车企不同层级的智能化量产需求提供定制化解决方案,助力车企打造面向未来的智能汽车。百度在汽车智能化领域的耕耘已有数年之久,出色的技术能力不仅助推百度在智能汽车的设计研发、生产制造、运营服务全产业链大展身手,还推动了其在汽车智能化领域的数字化升级、网联化转型和自动化变革。未来,百度将致力于重塑智能汽车产品形态,构建智能汽车创新生态体系和“安全、便捷、高效、绿色、经济”的现代智能交通体系。小米:成立全资子公司,为小米汽车而战-年,雷军曾先后两次拜访特斯拉创始人马斯克,亲自体验了特斯拉并成为第一批用户。”而之后近十年,小米陆续投资了多家新能源汽车企业。-年,小米入股以汽车驾驶者提供导航电子地图、导航软件、智能硬件终端及车联网为服务凯立德。年末,雷军注资二手车C2C交易平台人人车。-年,雷军创立的顺为资本投资蔚来汽车。-年,顺为资本首次投资小鹏汽车。-年7月28日,小米与北汽集团签署了战略合作协议。-年6月,小米宣布与梅赛德斯奔驰合作,推动旗下虚拟语音助手小爱同学进入汽车人机交互系统。11月,顺为资本再次投资小鹏汽车。-年3月30日,小米集团在港交所发布公告,宣布小米智能汽车业务正式立项。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军表示将亲自带队,进军智能电动汽车产业。雷军表示:“小米将成立全资智能电动汽车子公司,预计10年内投入亿美元,首期投入亿元人民币。”-年5月10日,有消息称小米申请了“小米智行”“小米车联网”“小米出行”“小米智联”等多个涉及汽车领域的商标,国际分类涉及运输工具、通讯服务、科学仪器、网站服务等。这也是在小米今年3月份宣布正式启动造车计划后的最新动作。目前,根据国内数据机构统计,小米在汽车相关领域专利已经超件,其中发明专利占比超过96%。主要集中在无线通信网络、数字信息传输、交通控制系统、导航等领域。据悉,小米首款车型会在SUV和轿车之间进行选择,价格区间为10万元到30万元,预计将于3年后(年)推出。另外,对于造车风险,小米表示:“亏得起。”滴滴:出行领域先行者,软硬件经验加持-年,滴滴就开始了自动驾驶的研发。作为国内最大的移动出行企业,滴滴坐拥庞大的出行市场和海量出行数据,在无人驾驶领域享有得天独厚的优势。-年4月6日,有消息称:“滴滴开始启动造车项目。项目负责人是滴滴副总裁、小桔车服总经理杨峻,他也是滴滴与比亚迪联名发布的定制网约车D1的首席产品官。并称目前团队已经开始从车厂挖人。”爆料称,现任福特汽车(中国)电动车事业部首席运营官的朱江可能会加入滴滴造车项目。不过随后朱江向媒体否认了加入滴滴的消息。真假传闻之下,滴滴并没有对相关事件进行回应。与此同时,滴滴将于美国上市的消息受到广泛

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