近日，诸多豪华品牌提速变革节奏，有品牌提出“在中国，为世界”的口号，也有车企提出重塑未来和ALLIN电动化的品牌目标。其中，林肯汽车在深化新能源变革布局的同时，带来一系列调价举措，一时间成为行业热搜话题。
有业内人士评价这或将开启新的“内卷大战”，也有人平静的分析后提出，林肯汽车已然叩开豪华品牌良性竞争的大门。在一品君看来，林肯此次调整车型售价，一方面是聆听用户心声，深化“价值营销”的战略布局，另一方面则是豪华品牌在中国市场遭遇瓶颈的体现。
事实上，当下的中国车市正迎来前所未有的变革期，一方面中国品牌强势崛起，市场占有率直线飙升已然突破五成大关，同时新能源领域呈现飞速发展态势，据乘联会预估数据显示，过去的8月新能源车型的渗透率约达37.8%。在此背景之下，诸多车企布局新能源战略的同时，也希望通过燃油产品推新以及品牌运营部署变革，为用户提供更多价值，竞争极为惨烈的豪华市场更是如此。
聊过往：以诚心博未来才是正解
步入年后，中国豪华细分领域市场先后迎来多次动荡期，从一众豪华品牌的态度中，我们看到了未来与希冀。但在一品君看来，站在用户立场之上，无论是新能源产品还是燃油车型，均需要在用户价值与用户体验等方面能够持续打动人心。在这一方面，林肯汽车的动作则带来了新的破题思路。
众所周知，当下的车市正值乱世，有自主品牌强势崛起，也有造车新势力虎视眈眈，但或是出于变革期的观望态度，或是汽车市场因“为了卷而卷”的无价值内卷疲态初显，消费者购车驱动力一降再降，豪华车消费同样愈趋理性化。
图源：麦肯锡中国汽车消费者洞察
据麦肯锡中国汽车消费者洞察表明，由于再购人群消费升级愿望强烈，高价车型市占率持续提升，尽管期望车辆升级的受访者仍占主流，但随着质优价廉的高性价比车型不断推陈出新，如今国际车企的高溢价优势正逐步消失，倾向降低再购预算的客群占比显著高于以往。
在一品君看来，对传统外资与合资品牌而言，加速寻找在智能电动汽车时代的定价“新锚点”的同时，在燃油车运营之际改变思路，深耕价值营销，以诚心博未来将是各家车企战略布局的重中之重。
正因洞悉到市场增量已经由政策导向转变为消费者的真实需求驱动，我们看到林肯以“为消费者创造价值”为目标，积极洞察中国汽车消费趋势变化、聆听消费者的反馈。在金九银十的开局之际，正式下调林肯领航员与林肯飞行家的厂商建议零售价。
据悉，林肯领航员黑金版厂商建议零售价为1,,元至1,,元，而调整后的款林肯飞行家厂商建议零售价则为,元至,元。同时，林肯为年款领航员的车主推出包含LincolnCare+驭享从容计划、基础保养以及整车质保延长的关怀方案。在一品君看来，如此的价格调整不仅是林肯汽车顺应市场趋势的“破局之举”，也是其以“价值最大化”为核心的理念运营的有力支撑。
谈现在：为用户提供高价值体验才是正道
在群雄齐聚的中国市场中，谈及品牌售价调整，自然绕不开年初特斯拉掀起的“价格战”。彼时各大品牌纷纷加入，更有甚者提出十余万的品牌让利之举，尽管在个别地方市场中“价格战”带来了短暂的销量爬升，但也是对市场的极大透支，对品牌运营与用户购车欲望带来了堪称“毁灭性”的打击。
对此，乘联会秘书长崔东树也曾对一品君表示，“要建立全国统一大市场，不能搞恶性的价格竞争，不能让其他力量参与到企业的竞争里来，干扰全国市场。”由此可见，中国汽车市场中并不欢迎一味的进行“价格战”。在华深耕9年的林肯汽车深知此理，因此在调整两款旗舰产品的售价之际，林肯汽车专注聆听了诸多用户的心声，最终决定不搅局，只破局的方向目标。
作为林肯品牌两款旗舰车型，林肯领航员黑金版与款林肯飞行家以更个性化以及优化的车型配置、更具竞争力的价格及更贴心的服务体验，契合全尺寸及大型美式豪华SUV客户的用车需求，将吸引更多用户
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